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CBR250RR MC51 17〜 ヨシムラR 11 スリップオンマフラー目立った傷や汚れなし
¥28450.00 JPY
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CBR250RR MC51 17〜 ヨシムラR 11 スリップオンマフラー目立った傷や汚れなし ツーリング向け パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| CBR250RR MC51 17〜 ヨシムラR 11 スリップオンマフラー目立った傷や汚れなし | |
| 製品番号 | m92867148156 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (227)
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CBR250RR 【2BK-MC51】 用ヨシムラR-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証
対応年式 17~
認証の関係でメーカー対応は17-19となっておりますが、2020~モデルにも無加工で取り付け可能です。
説明書は現行モデル用が付属いたします。取付方法は同じです。
□政府認証品
□定価 88000円
□希少絶版品
HONDAの軽二輪スーパースポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約65%の軽量化※を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。
※チタンカバー(STD:5.5kg→R-11 2.1kg)
■スタイル
CBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。
純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。
状態
〇テールパイプ
気になるダメージ無く綺麗な状態です。
〇サイレンサー
小さな色剥げが少し有る程度で目立つダメージ無く状態の良いマフラーです。
バッフルは社外汎用品がボルト止めで取り付けられています。
お探しの方是非如何でしょうか?
CBR250RR 【2BK-MC51】 用ヨシムラR-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証
対応年式 17~
認証の関係でメーカー対応は17-19となっておりますが、2020~モデルにも無加工で取り付け可能です。
説明書は現行モデル用が付属いたします。取付方法は同じです。
□政府認証品
□定価 88000円
□希少絶版品
HONDAの軽二輪スーパースポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約65%の軽量化※を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。
※チタンカバー(STD:5.5kg→R-11 2.1kg)
■スタイル
CBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。
純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。
状態
〇テールパイプ
気になるダメージ無く綺麗な状態です。
〇サイレンサー
小さな色剥げが少し有る程度で目立つダメージ無く状態の良いマフラーです。
バッフルは社外汎用品がボルト止めで取り付けられています。
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カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
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